Стартер щелкает, но не крутит: причины, решение проблемы
Многим водителям знакома такая неприятная ситуация, когда стартер щелкает, но не крутит двигатель. Возможно, проблема заключается в разряженной АКБ, поэтому этот момент нужно проверить. С другой стороны, за включение и выключение стартера отвечает втягивающее реле, основу которого составляет электромагнитная катушка с металлическим якорем. При поворачивании водителем ключа зажигания в замке на обмотки подается напряжение и под воздействием возникающего магнитного поля смещается якорь. В процессе замыкания силовых контактов электромотора слышен характерный щелчок. Именно поэтому, если втягивающее щелкает, но стартер не крутит, необходимо проверить тяговое реле.
Рено щелкает стартер, но не крутит
Владельцы автомобилей марки Рено знают не понаслышке о проблеме, когда машина щелкает, но не крутит двигатель. И причины могут быть различными:
- Износ или поломка аккумулятора. В этом случае на стартер не будет поступать необходимое количество энергии. Зарядите аккумулятор, если он разряжен, или замените его на новый.
- Проблемы с проводкой. Если провода между батареей, стартером и выключателем повреждены, то ток до стартера не дойдет.
- Коррозия на клеммах АКБ. Появление окиси на клеммах нередко становится причиной плохого контакта и отсутствия тока, без которого стартер не будет работать. Проблема решается чисткой клемм.
- Поломка стартера. Если Рено Логан щелкает стартер, но не крутит, возможно, что сломался именно стартер. В нем есть и подшипники, и электрические обмотки, и другие потенциально слабые места, подверженные поломкам.
- Дефект гайки стартера, имеет свойство само отворачиваться, часто на Рено Дастер!
Чтобы решить проблему с запуском автомобиля Рено Логан или Дастер можно, необходимо предварительно понять, почему Рено Дастер стартер щелкает, но не крутит. Для этого следует проверить:
- Заряд батареи. Попробуйте подключить зарядное устройство и повторно запустить автомобиль. Также это можно сделать при помощи прикуривания.
- Провода. Если они целые, то проверьте их на наличие коррозии. При необходимости очистите контакты.
- Состояние запускного реле. При повреждении реле потребуется его заменить.
- Пусковой механизм. Он находится внутри стартера и служит для преобразования электрической энергии в крутящий момент, что обеспечивает запуск двигателя. В том случае, если механизм изношен, стартер придется заменить.
Если вы решили самостоятельно найти причину данной проблемы, то помните, что стартер можно крутить не больше 10 секунд. Затем несколько минут не предпринимайте никаких попыток завести двигатель. Если вы будете крутить стартер без перерыва, то он быстро выйдет из строя, также может разрядиться АКБ.
Стартер щелкает, но не крутит профессиональное решение проблемы
Если вы слышите однократный щелчок, то с большой долей вероятности неисправен электромотор. Возможно, износились его щетки или силовые контакты. Когда таких щелчков много, то тут проблема может быть в неисправности катушки обмотки. Если же мы говорим про автомобили Рено Дастер, Логан и другие модели этой компании, то причиной обычно является самопроизвольное откручивание гайки на стартере плюсовой силовой клеммы. Дело в том, что заводская гайка довольно тонкая, поэтому ее стенки быстро нагреваются при запуске двигателя, а это приводит к ослабеванию гайки, в результате чего она откручивается.
Если вам требуется оперативное решение проблемы, то лучше обратиться к профессионалам, которые быстро найдут причину и устранят неисправность. Компания «Авторитм 24» – ваш надежный помощник в решении любых проблем, связанных с автомобилем. Наши специалисты работают во всех районах Москвы и готовы выехать к вам сразу после обращения.
Цены на наши услуги сопоставимы с рыночной стоимостью данных услуг по городу. Мы гарантируем оперативный отклик на заявку и выезд специалиста на место в течение 30 минут после вашего звонка. И не важно, когда вам требуется наша помощь – мы работаем круглосуточно и без выходных!
Вызов специалистов круглосуточно по телефону
Прибытие на место от 30 минут
