Замена рулевой тяги
Управлять любым автомобилем невозможно без исправного руля. Рулевая тяга позволяет контролировать поворот колес. Поэтому, если она выходит из строя, риск аварии возрастает многократно.
В случае появления первых признаков неисправности, нужно провести тщательную диагностику проблем, при необходимости, выполнить замену рулевых тяг.
Рулевая тяга — связующий элемент между рулем и системой управления. Чтобы усилие с руля передавалось на колеса, и происходил поворот, нужно следить за исправностью рулевой рейки, привода или трапеции.
По своему строению рулевая тяга состоит из шарового кольца, подшипника, пыльника и, непосредственно,
корпуса. В зависимости от колеса, тяга может быть правой и левой, а также универсальной.
Сама по себе, деталь очень прочна, долговечна, износостойка. Основная причина ее повреждения и необходимости замены рулевой тяги Логан — внешние механические факторы, некачественные дороги, постоянная тряска. Первыми при контакте с препятствием начинают страдать шарниры. Их защищают резиновые пыльники, которые, спустя определенное время, также изнашиваются, накапливают грязь и пыль.
Корпус тяги повреждается от серьезного контакта с препятствием. В случае удара, он не трескается, а искривляется, гнется.
Признак неисправности рулевой тяги сложно определить неопытным взглядом. Водителям стоит обратить внимание на появление постороннего стука, тряску руля, увеличение люфта, потерю контакта с ведущими колесами. Также автомобиль может тянуть вправо или влево при езде. Нажав на газ, чувствуется заметная отдача.
Если вы хотите выполнить диагностику и замену рулевых тяг Акцент самостоятельно, нужно помнить, что эту процедуру выполняют два человека. Один поворачивает руль, другой пальцами измеряет люфт на шаровом наконечнике. В последнем случае, он не должен превышать полтора миллиметра.
Наличие люфта и ярко выраженный стук подтверждают необходимость замены шарнира и наконечника.
Очень важно проверить, насколько затянут хомут регулировочной муфты, которая фиксирует боковую тягу. Любую разболтанность нужно обязательно устранить.
Чехлы, защищающие шаровые шарниры, должны быть целыми без разрывов и трещин. В противном случае, чехол необходимо также менять.
Чтобы с гарантией выполнить замену рулевой тяги, нужно обратиться к компетентным специалистам, имеющим необходимое оборудование. Довольно редко можно устранить проблему в обычных условиях. В большинстве случаев, приходится менять детали. Для работы нужен домкрат, «козлы», специальные инструменты, техническая жидкость.
Наконечники необходимо менять каждые 40 тысяч километров и то, при условии, что вы используете сертифицированные детали, изготовленные из качественного сырья. В отечественных автомобилях этот элемент больше подвержен износу, и замену наконечника рулевой тяги приходится выполнять в два раза чаще, через 15-20 тысяч километров.
На некоторых моделях машин можно повстречать ремонтируемые наконечники, но эту работу способны сделать только профессиональные механики при наличии нужного оборудования.
На первом этапе замены наконечников рулевых тяг проводят диагностику неполадок. При замене стоит использовать полный комплект. Автомобиль поднимают домкратом, устанавливают на специальное приспособление – козла, снимают колесо. Далее чистят гайки, фиксирующие наконечник. Следом, тягу отсоединяют от поворотного рычага, устанавливают новую деталь, тщательно отслеживая уровень, возвращают колесо на прежнее место.
Поскольку от работы рулевых наконечников напрямую зависит сход-развал колес, важно выполнить после ремонта обязательную регулировку. Здесь также необходимо использовать специальное оборудование, учитывать, насколько удачно новая деталь взаимодействует с колесом, нет ли погрешностей в работе.
Самостоятельную работу по замене рулевой тяги сложно выполнить обычному автолюбителю, слабо разбирающемуся во внутреннем строении автомобиля. Лучше доверить работу специалистам от компании «Авторитм 24». У нас есть все необходимое оборудование, запасные детали. Мы в сжатые сроки решим проблему, сделаем вашу поездку комфортной, а автомобиль — управляемым!
Вызов специалистов круглосуточно по телефону
