Перейти к содержимому 
В данной статьи мы расскажем о проблеме Рендж Ровер в кузове L405 и Рендж Ровер Спорт в кузове L494, когда при запуске двигателя Вы слышите щелчок, а двигатель не заводится и о различных путях его решения.
На автомобилях Range Rover L405 и Range Rover Sport L494 аккумуляторная батарея расположена в багажном отделение. Силовой провод от аккумуляторной батареи проложен по днищу автомобиля к подкапотному пространству. В районе переднего правого колеса, под подкрылком находится распределительный щиток, куда и приходит силовой провод от АКБ с багажного отделения. В распределительной коробке происходит разветвление в подкапотное пространство к потребителям, в том числе к стартеру.
К сожалению, месторасположение распределительной коробки очень неудачное и большую часть времени она находится в не благоприятных условиях
окружающей среды, куда попадает грязь, влага и реагенты в зимний период времени.
По истечению определенного времени, которое составляет от 3-х до 5-и лет (бывает и раньше, был случай ремонта 2-х летней машины с пробегом в 30000 км) клеммы данных проводов коррозируют и как следствие просто на просто отрываются. Таким образом двигатель остается обесточенным от аккумуляторной батареи. Вы можете как обычно запустить двигатель, начать поездку и во время движения силовой провод в распределительной коробке оторвется от вибрации. Вы заглушите двигатель, но в последующем он уже не запустится.
Стартер Рендж Ровер щелкает не крутит
Данная неисправность, описанная выше никак себя не проявляет. И может возникнуть в любой момент абсолютно независимо от Вас. Вы можете приехать по своим делам абсолютно нормально, заглушить автомобиль и после этого он просто на просто не заведется. Вы включаете зажигание и слышите только один щелчок в подкапотном пространстве и все. При повторной попытке завести двигатель аналогичная ситуация, т.е., по сути, это патовая ситуация, где Вы абсолютно бессильны и ничего сделать своими силами на дороге не можете.
Двигатель на Range Rover L405 и Range Rover Sport L494 не запускается, слышен только щелчок
Что делать если Вы оказались на дороге вне доступа к ближайшей СТО? Необходимо снять переднее правое колесо. Демонтировать заднюю часть подкрылка, открыть распределительную коробку и прислонить провод к клемме. Если рядом с Вами есть человек, то попросите, чтобы он запустил двигатель. Далее при первой же возможности выполните ремонт.
Завод-изготовитель предусматривает в данном случае только полную замену всего провода, установленного от аккумуляторной батареи, стоимость которого может Вас сильно удивить, не говоря уже о сложности ремонта, обусловленной большим количеством потраченного времени.
Восстановление силового провода на Range Rover L405 и Range Rover Sport L494
Специалисты Авторитм 24 успешно используют альтернативный ремонт по восстановлению данного провода без его замены. Провод тщательно обрабатывается, после чего устанавливается новая клемма с обжимом и с обязательной проверкой и очисткой всей распределительной коробки. Стоимость работы под ключ с выездом от 12000 рублей. Таким образом стоимость ремонта сокращается в разы, а сохраненное Ваше время и не малые средства могут быть направлены на иные дела. Тем более вы экономите на не дешевой эвакуации вашего автомобиля, т.к. наши мастера работают на выезде.
Вызов специалистов круглосуточно по телефону Приедем от 30 минут 